铜基和镍基钎焊焊膏为客户度身定制
作为高科技国际汽车行业的领先钎焊焊材供应商，奥钢联伯乐焊接公司为该行业的高端市场提供定制钎焊解决方案。
欧洲、中国以及北美洲、南美洲和中美洲是车身MIG和激光钎焊的主要市场。作为钎焊应用的强有力合作伙伴，奥钢联伯乐焊接公司为汽车行业的客户尤其是车身制造商提供全方位的技术服务。行业发展趋势是我们的产品选择和研发的导向：
- 高压直接喷射式燃油系统
- 发动机组件的减排部件经济高效，燃耗低
- 新EGR/AGR冷却系统降低排放
- 针对现代化的齿轮箱采用扭矩转换器
- 焊接具有高抗腐蚀性能的不锈钢
依赖稳健的合作伙伴关系
奥钢联伯乐焊接公司致力于众多的全球性研发项目，与汽车制造商建立了合作伙伴关系，搭建了车身制造商国际性网络。我们以能为汽车行业众多知名制造商提供焊接方案感到自豪。我们与客户合作，为客户提供在技术工艺优化过程中所需要的焊接技术支持，帮助客户选择合适的钎焊耗材，并培训焊接专业工，以确保最佳的焊接应用。
您将受益于我们成熟的技术和度身定制的产品。
应用
我们提供以下产品的解决方案
- 喷油嘴
- EGR冷却器
- 催化转换器
- 扭矩转换器
产品解决方案
- 铜焊丝
- 铜和镍焊膏和焊粉
- 预成型焊片
- 专用烧结焊粉箔
技术服务
我们提供以下服务，为客户创造额外价值：
- 帮助客户共同优化工艺
- 解决钎焊问题的技术支持
- 员工培训
- 钎焊技术专业知识
- 公司内外员工经验丰富，为客户提供深入到位的技术服务
客户受益多
- 解决方案提供商
- 全球性配送和销售网络
- 产品种类齐全
- 满足客户的特殊需求
- 工程支持
- ISO 9001/14001认证
- AEO优质企业
- 可按各种包装单位及时交货
- 账务绩效
| Fontargen
产品 |
化学成分 [% w/w] |
钎焊间隙[mm] | 钎焊温度[℃] | 特 性 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cu | Ni | Cr | Si | B | P | Sn | Fe | C | ||||
| 用于EGR冷却器 | ||||||||||||
| HTL 2 AP | – | 余量 | 7 | 4.5 | 3.0 | <0.02 | － | 3 | <0.06 | 0.02-0.15 | 1080 | 金属含量高、熔湿性良好、分布性良好 |
| HTL 5 M AP | – | 余量 | 18 | 8 | – | 2 | – | – | – | 0.02-0.10 | 1060 | 无Bor，可替代HTL 2 |
| HTL 5 Cr AP | – | 余量 | 29 | 4 | – | 6 | – | – | – | 0.02-0.35 | 1100 | 无Bor，抗腐蚀、铬含量高、剪切强度最高 |
| 用于催化转换器 | ||||||||||||
| HTL 2 AP | – | 余量 | 7 | 4.5 | 3.1 | <0.02 | – | 3 | <0.06 | 0.02-0.15 | 1080 | 应用于低温催化转换器（1080℃） |
| HTL 5 AP | – | 余量 | 19 | 10.1 | <0.03 | <0.02 | – | – | <0.06 | 0.02-0.10 | 1190 | 应用于高温催化转换器（1160℃） |
| 用于高低压喷油嘴 | ||||||||||||
| AP 21 CLP (CS) | 99.9 | – | – | – | – | – | – | – | – | ≤0.10 | 1083 | 金属含量高、易分布 |
| AP 25 CL W2 | 99.9 | – | – | – | – | – | – | – | – | ≤0.10 | 1083 | 与AP 21 CLP (CS)相比，金属含量低 |
| 用于离合器变矩器 | ||||||||||||
| AP 21 CL LK | 99.9 | – | – | – | – | – | – | – | – | ≤0.10 | 1083 | 金属含量高 |
| AP 22 GS | 96 | – | – | – | – | – | – | – | – | 0.05-0.20 | 1070 | 与纯铜焊膏相比，温度更低、强度更好 |